KTM 890 Duke R

7 690,- EUR

Beschreibung

Sehr schöne Duke 890 mit veil Sonderausstattung:

  • Lenkerendspiegel
  • Sport-Kupplungs-Bremshebel
  • Kurzer Kennzeichenträger
  • LeoVince Sportauspuff
  • Tech-Pack

Alle Gebrauchtmotorräder sind von uns werkstattgeprüft.
Deutschlandweiter Versand zu günstigsten Konditionen (320,00 EUR)!
Wir verkürzen unsere Gewährleistung auf 12 Monate bei jedem GW-Verkauf

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Probefahrt:
Eine Probefahrt ist bei uns generell immer möglich solange es das Wetter zulässt.
Bitte vereinbaren Sie einen Termin mit uns....und ganz wichtig:
Führerschein und Ausweis nicht vergessen.

Finanzierung:
Eine günstige Finanzierung können wir über die Santander oder Credit Plusbank anbieten.Laufzeiten von 12-96 Monaten. Mit oder ohne Anzahlung möglich.
Fragen sie uns ruhig nach einem individuellen Angebot.


UNSERE BITTE :
Sollte etwas nicht zu Ihrer Zufriedenheit sein, möchten wir Sie bitten, uns nicht gleich negativ zu bewerten, sondern uns die Gelegenheit zu geben, Sie vollumfänglich zufrieden zu stellen.

Weitere Fahrzeuge finden Sie unter https://home.mobile.de/BAHROS-BIKE-BUDE

Bahros Bike Bude GmbH, Karl-Liebknecht-Str. 23, 15517 Fürstenwalde Tel.:
03361/365190, Fax.: 03361/365192 Besuchen Sie auch unsere Internetseiten
https://triumphworld.de und https://bahros-bike-bude.de sowie
https://triumph-fuerstenwalde.de

Fahrzeug Daten

Naked Bike
2020
13 100 km
890 ccm
89 kW / 121 PS
Farbe:
ORANGE BLACK BLUE
Letzte Hauptüberprüfung am:
01.05.2026

Ausstattung

ABS
Katalysator

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 890 Duke R - Modellreihe A (2020 - jetzt)

Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.


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